En esta entrega os proponemos una comparativa entre 2 de los principales protagonistas del WRC, con coches distintos: Sebastien Loeb (Citroën DS3) y Mikko Hirvonen (Ford Fiesta).
Las imágenes corresponden al tramo 10 del pasado rallye de Grecia. La diferencia entre ambos a final de tramo fue de sólo 1"10.
Mientras que los splits de Hirvonen respecto a Loeb fueron de (-0.1 +0.0 +0.2 -0.5 +1.1). Igualdad absoluta hasta una pequeña salida de Hirvonen en el último split... cuando iba por delante.
Me gustan más las cámaras interiores en las que se aprecian los movimientos del volante, pero la comparativa merece la pena verla.
Para verla correctamente hay que sincronizar los 2 vídeos: (El minuto 0'15" de Loeb corresponde con el inicio del vídeo de Hirvonen)
Piloto: Sebastien Loeb & Mikko Hirvonen
Rallye: Rallye de Grecia 2011 (WRC)
Tramo: SS10 Klenia Mycenae 2 (17.41km)
Resultado: 2º Loeb y 3º HIrvonen
Vehículo: Citroën DS3 WRC & Ford Fiesta WRC / 4WD / Turbo / Secuencial
Superfície: Tierra
A destacar:
La conducción de Loeb e Hirvonen son todo un ejemplo de efectividad.
En el caso de Loeb es sorprendente la habilidad que tiene para poner el coche recto a la salida de las curvas, aprovechando la máxima aceleración.
Se aprecia perfectamente en la salidas de las "epingles" (curvas cerradas).
En el caso de Hirvonen, la determinación en las zonas rápidas es extraordinaria.
Podríamos resumirlo en que el finlandés toma muchos más riesgos en las zonas rápidas. Recuperando la ventaja que Loeb le saca en las salidas de las curvas lentas. Sin duda, la táctica de Hirvonen tiene mucho más riesgo.
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