Tras la primera experiencia internacional, con la disputa de la Coupe Peugeot 206 2007 en Francia, llega el segundo gran reto internacional para el piloto David Nafría.
Renault ha creado para 2009 el primer trofeo monomarca a nivel europeo. El West European Trophy Clio R3. Un campeonato compuesto por 6 pruebas características de los campeonatos belga, español, irlandés, italiano, suizo y francés.
El vehículo utilizado, el Renault Clio R3 en cualquiera de sus niveles de preparación (Acces y Maxi) es el coche de moda en los rallyes europeos. Un vehículo muy competitivo y de aspecto espectacular.
Gracias, sobretodo, al apoyo y confianza de Renaud Chazel, máximo responsable de CHAZEL Technologie Course, se ha podido llevar a cabo tan importante proyecto.
Inicialmente el programa incluye la participación en 3 pruebas del Trofeo. El Rallye de Wallonie (Bélgica), Ourense (España) y Var (Francia). En función de los resultados y patrocinadores conseguidos el programa podrá incluir alguna de las pruebas restantes, Rallye del Ulster (Irlanda), Rallye Sanremo (Italia) y Rallye Valais (Suiza).
Otra de las novedades para esta temporada es la recuperación de Óscar Sánchez como copiloto. Recordar que Óscar fue el copiloto de David Nafría en 2002 y juntos consiguieron vencer el Desafío Peugeot. En 2003 también hicieron equipo con el Peugeot 206 S1600 oficial. En 2006 Óscar Sánchez quedó campeón de Catalunya de Rallyes acompañando a Jordi Zurita. En las dos últimas temporadas Óscar ha acompañado a Dani Solà en varios programas nacionales e internacionales, consiguiendo el título de Campeón de España de Tierra en 2007.
En breve, el equipo publicará todos los detalles del programa, así como los patrocinadores definitivos.
Este programa supone un nuevo reto para el catalán David Nafría (37 años): “Estoy realmente ilusionado con el proyecto. Las copas monomarca siempre me han llamado mucho la atención, ya que permiten correr con unos presupuestos muy limitados, gracias a los premios. No podía dejar escapar una oportunidad así. La primera copa monomarca a nivel europeo y con un coche fantástico, como es el Clio R3. Sin duda, el apoyo de Chazel, de Óscar Sánchez y de mi familia, que se han ilusionado e implicado totalmente en este proyecto, han sido determinantes para tomar la decisión.”
