Vídeo 13

Con este vídeo empezamos la sección de nieve. La calidad de la imagen de los mismos no es tan buena como los de asfalto o tierra, debido al contraste del color blanco de la nieve. Ello no deja diferenciar perfectamente el trazado de las curvas, especialmente con las cámaras pequeñas de nueva generación.

El primer vídeo pertenece a Juha Kankkunen, con un Toyota Celica ST 185 durante el rallye de Suecia de 1993. Esa temporada consiguió su 4º título mundial.

Piloto: Juha Kankkunen / Juha Piironen
Rallye: International Swedish Rally 1993 (WRC)
Tramo: n/a
Resultado: 2º Scratch
Vehículo: Toyota Celica ST 185 / 4WD / Turbo / Manual
Superfície: Nieve

A destacar:

Vamos a fijarnos en como balancea el coche en las curvas. Nadie mejor que un finlandés para mostrarnos la técnica del "Scandinavian Flick" (Mas información: wikipedia y aaltonen-the-rally-professor)

Tenemos todos los ejemplos posibles: con un simple balanceo, para curva media-rápida. (minutos 0'24", 0'34", 0'51", 1'30"...), con 2 balanceos para curvas medias/lentas (0'15", 1,13", 1'23", 2'12"... muy espectacular en 4'25"...) y hasta con 4, marca de la casa 3'50".

Detalle curioso en las notas del copiloto. En lugar de utilizar su libreta, utiliza directamente las fotocopias grapadas en A4 rectificadas por su "ouvreur".

Adjuntamos un gráfico explicativo de la técnica del péndulo o "Scandinavian Flick".